大圍連接東西南北走廊
名城升值潛力不容小覷

董事金句：                      大圍交通網絡四通八達，自住投資升值無限潛力。                             

－利嘉閣地產董事（新界區）陳大偉

伴隨著沙中綫發展，大圍站將會連接到紅磡站，屆時馬鞍山鐵路將會與西鐵綫接駁，組成屯馬綫，而大圍至啟德段預計於2020年首季通車，途經顯徑及鑽石山站。而且大圍站上蓋發展項目將會為大圍增建商場，為該區注入活力，帶來更多休閒消費選擇，大圍居民的生活水平將得到提升，該區物業升值潛力更是得到保證。是次為讀者介紹大圍的大型屋苑——名城。

名城建築高貴時尚 會所設施應有盡有

名城為大圍唯一的大型屋苑，會所配套齊全。

名城分三期，分別稱為名城（一期）、盛薈（二期）、盛世（三期）。物業共12幢大廈，提供4,264伙單位，由港鐵及長實地產共同發展。屋苑設計時尚高貴，例如二期的單位大門採用了胡桃木，而且多處配以奧地利名牌水晶作為裝飾，包括單位大門、會所等等。觀景方面，望向西北和東南方向的單位都享有山景，沒有建築物阻擋視野，遠眺針山或獅子山。

會所方面，每期物業各有一個會所，連同園林計算，總面積高達62萬呎，而且供所有住戶共用。三期的會所各有特色，第一期會所設有健身室、游泳池、兒童遊戲區等等，適合一家大細，男女老幼享
用。第二期會所名為「名士薈」，專為男士而設，設有室內模擬槍戰場，讓喜歡刺激的住戶享受射擊的快感。第三期會所名為「名媛薈」，專為女士而設，設有水療設施、沙龍等，讓女士們享受美容服務。花園平台佔地43萬呎，參考美國加州陽光園林設計，設備包括湖泊式園林、觀景緩跑徑，住戶除了可以休閒地觀賞園林景色，更可於長達1,200米的緩跑徑一邊緩步跑，一邊觀賞大圍自然景色。

大圍站上蓋增建大型商場 沙中綫接通天南地北

大圍站上蓋發展項目，將會增建商場，完善大圍居民的生活水平。

伴隨著大圍站上蓋發展項目預計於2023年落成，興建約8,000伙單位，除了住宅物業外，更會建設高達66.7萬呎樓面面積的商場，除了鄰近的沙田新城市廣場外，大圍站商場將成為另一大型商場，為長期缺少大型商場的大圍帶來更完善的社區設施，將提供更多消遣休憩活動供大圍的居民選擇。大圍站上蓋物業落成後，將與名城並列，所以絕大部分住戶的景觀都不會受到大圍站上蓋物業遮擋。

屋苑鄰近大圍站，只需步行約5分鐘，大圍站連接東鐵綫及馬鞍山綫，而且可乘坐到九龍塘站轉乘觀塘綫。再者，配合沙中綫發展，大圍至啟德段預計於2020年首季通車，而整條沙中綫第一期（屯馬綫）預計於2021年完工，屆時馬鞍山綫將會接駁到紅磡站，接駁西鐵綫，形成東西走廊。而沙中綫第二期的紅磡至金鐘段預計於2022年通車。另外，現時附近亦有巴士及小巴前往九龍及香港各地，不論是往九龍或港島通勤都十分便捷。

沙田區內較熱門的沙田崇真中學，只需步行約5分鐘。

校網方面，屋苑屬小學88校網，有22間小學選擇，較受歡迎的有迦密愛禮信小學、香港九龍塘基督教中華宣道會陳元喜小學及聖母無玷聖心學校等。而中學校網屬沙田區，較著名的有沙田崇真中學、聖母無玷聖心書院及沙田官立中學等。而且名城處於三間大學的中心點，不論是前往中文大學、城市大學，抑或浸會大學上學，都十分方便，乘搭東鐵綫大概只須半小時。

受惠沙中綫發展 名城實屬投資自住首選
利嘉閣地產大圍豪宅-大圍市中心分行高級經理冼志勇指出，明年首季沙中綫的大圍至啟德段開通，交通變得更便利。加上大圍站上蓋發展項目有機會於來年推售，又會建設大型商場，改善該區生活質素，而且商場新職位將帶來一定的住屋需求，預計會有大量區外客到大圍區睇樓，料此舉將會帶動整個大圍區的物業成交急增，故此大圍區的二手物業升值潛力不容忽視。冼氏續指，當中名城作為區內唯一大型屋苑，會所配套設備齊全，而且鄰近大圍港鐵站，實屬該區投資或自住首選。

BEST BUY 放盤推介